37.5 kVA পোল মাউন্টেড ট্রান্সফরমার-2.4/0.12 kV|কানাডা 2025

একক-ফেজ পোল-মাউন্ট করা ট্রান্সফরমারে ক্ষত সিলিকন ইস্পাত কোর উচ্চ-গ্রেড গ্রেইন-অরিয়েন্টেড সিলিকন ইস্পাত ব্যবহার করে, এতে বিজোড় নির্মাণ এবং কম চৌম্বকীয় অনিচ্ছা রয়েছে। এই ডিজাইনটি 98% এর বেশি দক্ষতা অর্জন করার সময় কোন-লোড লস এবং অপারেশনাল শব্দ কমায় না। ধাপে ধাপে -লেমিনেশন কাঠামো চৌম্বকীয় প্রবাহ বিতরণকে অপ্টিমাইজ করে, এটি ওভারহেড বিতরণ অ্যাপ্লিকেশনের চাহিদার জন্য আদর্শ করে তোলে।

একক-ফেজ পোল-মাউন্ট করা ট্রান্সফরমারে ট্রান্সফরমার কয়েলে একাধিক স্তরের উত্তাপযুক্ত ফ্ল্যাট/গোলাকার কপার কন্ডাক্টর থাকে, যা উচ্চ-ভোল্টেজের অস্তরক পদার্থ (যেমন, নোমেক্স বা ডিএমডি) দিয়ে আন্তঃলিভ থাকে। এই নকশাটি এমনকি তাপ অপচয়, উচ্চ যান্ত্রিক দৃঢ়তা এবং ছোট-সার্কিট প্রতিরোধ নিশ্চিত করে, যখন অপ্টিমাইজ করা ইন্টারলেয়ার ক্যাপাসিট্যান্স সুরেলা বিকৃতিকে দমন করে।

আবদ্ধ তেল ট্যাঙ্কগুলি টেকসই ইস্পাত দিয়ে তৈরি, অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির জন্য কার্যকর শীতলকরণ এবং নিরোধক প্রদান করার সময় বাইরের অবস্থা সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ট্যাঙ্কটি অন্তরক তেল দিয়ে ভরা যা কুল্যান্ট এবং ডাইইলেকট্রিক উভয় মাধ্যম হিসাবে কাজ করে। ইউটিলিটি খুঁটিতে সুরক্ষিত ইনস্টলেশনের জন্য মাউন্টিং বন্ধনীগুলি একত্রিত করা হয়েছে।

নিরাপদ পরিবহন এবং সঞ্চয়স্থান নিশ্চিত করতে, পোল{0}}মাউন্ট করা ট্রান্সফরমারটি একটি কাস্টম কাঠের বাক্সে প্যাক করা হয়। কোন তেলের অবশিষ্টাংশ বা ক্ষতি নেই তা নিশ্চিত করার জন্য ইউনিটটি প্রথমে পরিষ্কার করা হয় এবং পরিদর্শন করা হয়, ফেনা বা বুদবুদের মোড়কে ছড়িয়ে থাকা অংশগুলি (যেমন, বুশিং, গেজ) দিয়ে এবং পুরো শরীরটি আর্দ্রতা প্রতিরোধী কাগজ বা প্লাস্টিকের ফিল্মে আবৃত-। তারপর এটি চাবুক ব্যবহার করে একটি শক্তিশালী কাঠের প্যালেটে সুরক্ষিত করা হয়। 15-20 মিমি পুরু কাঠ থেকে নির্মিত ক্রেটটিতে নড়াচড়া রোধ করার জন্য অভ্যন্তরীণ ধনুর্বন্ধনী, ধাতব বন্ধনী সহ শক্তিশালী কোণ এবং একটি অভ্যন্তরীণ জলরোধী আস্তরণ রয়েছে। "ফ্রেজিল," "কিপ ড্রাই" এবং "এই সাইড আপ" এর মতো লেবেল সংযুক্ত করা হয়, যখন একটি প্যাকিং তালিকা, পরীক্ষার রিপোর্ট এবং ম্যানুয়াল একটি জলরোধী ব্যাগে সিল করা হয়। লোড করার সময়, দীর্ঘ{11}}দূরের ট্রানজিটের সময় শক থেকে রক্ষা করার জন্য স্ট্র্যাপ এবং কুশনিং উপকরণগুলি প্রয়োগ করা হয়।

CIF শর্তাবলীর অধীনে, পোল{0}}মাউন্ট করা ট্রান্সফরমারগুলিকে মন্ট্রিল বন্দরে নিয়ে যাওয়া হবে৷ গন্তব্য বন্দরে পণ্য পৌঁছানো পর্যন্ত বিমা এবং মালবাহী চার্জ সহ সমস্ত খরচ কভার করে সমুদ্রের মালবাহী ব্যবস্থা করার জন্য সরবরাহকারী দায়ী। ট্রান্সফরমারগুলিকে ট্রানজিটের সময় সম্ভাব্য হ্যান্ডলিং প্রভাব এবং পরিবেশগত পরিস্থিতি সহ্য করার জন্য আবহাওয়ারোধী এবং শক-প্রতিরোধী ক্রেটে নিরাপদে প্যাক করতে হবে। মন্ট্রিলে মসৃণ কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স নিশ্চিত করতে যথাযথ নথিপত্র, যেমন লেডিং বিল, বাণিজ্যিক চালান এবং বীমা শংসাপত্র প্রদান করা হবে।